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112万买特斯拉降价34万卖!

2015-4-23 14:31| 投稿: hackbase

摘要: 来自美国的高端汽车品牌特斯拉进入中国市场以来一直话题不断,这款以环保、省钱、高科技著称的汽车不断出现在公众视野中。昨日,重庆晚报记者得知,重庆特斯拉车主范小波却降价34万元把车卖了,理由是充电不方便。据 ...

来自美国的高端汽车品牌特斯拉进入中国市场以来一直话题不断,这款以环保、省钱、高科技著称的汽车不断出现在公众视野中。昨日,重庆晚报记者得知,重庆特斯拉车主范小波却降价34万元把车卖了,理由是充电不方便。据了解,他也许是第一个卖掉特斯拉的重庆车主。

他**加20万元,要提前取车

2014年6月,范先生从北京提车,裸车83.5万元,加上20万元的提前取车费、购置税、运费等,这辆特斯拉他一共花了112万元。

“可见,我是很喜欢这车的。一般要等到10月份才能提到车,我为了提早4个月,宁愿多花20万,当时炒得多火啊。”范先生30来岁,住在南岸区南滨路龙湖郦江小区,开了一家广告公司。

他烦恼自拉电线,充电不方便

今年年初,他打出了特斯拉出售广告。“充电太不方便了,超级充电站在北部新区的财富中心。”昨天,范先生接受重庆晚报记者采访时说,“其实也可以在家里充电,但要安装充电桩,这又需要物业配合。物业没能解决,搞得我每次都要跑财富中心充电,太麻烦了。”

范先生住在小区的高层,物业向重庆晚报记者解释:“因为特斯拉功率太大,在车库安充电桩,别的业主也要为此平摊电费,因此不太合适。只能从业主自己家里走线,但业主住高层,房子离车库太远,走线也不太现实。如果电动汽车是未来趋势,我们也会考虑解决这个问题。”

他建议家住高层,就不要买了

最终,30岁左右、从事金融业的崔先生接手了这辆车,价格是78万元。“因为二手车交易不会管你当初花了多少提车费,所以,只能在裸车价基础上打折。”范先生说。

崔先生解决充电的办法是,在车位上安装了一个充电桩,因为他住别墅。“房子在地面以上,车位在地面以下对应的位置,只需要从家里牵一根电线就可以,不需要通过物业。”尽管特斯拉很省动力费用,范先生依然建议:“好是好,如果你住高层,我还是劝你暂时别买了。”

重庆约50辆特斯拉 只一个超级充电站

重庆另一名特斯拉车主、41岁的陈先生也表示,在重庆只有财富中心一个超级充电站。

重庆晚报去年10月报道,后续配套方面,特斯拉将在中国7个城市建16个超级充电站,55个城市建338个目的地充电站,以便电动汽车车主能够在长 途行驶的途中免费充电,特别提到了重庆的规划,比如“来自美国的电动车巨头特斯拉正式落户重庆,未来还将在主城区修建约200座充电桩”。那么现在的进展 如何?

特斯拉公司的400电话表示:“重庆目前确实只有一个超级充电站,未来的规划还不是很清楚。”

现在,重庆特斯拉车主俱乐部有87人,其中有一些是还没有提到车的,有一些来自贵州,有车在手的重庆车主大约50人。昨天,范先生特地在车主群里问了,除了他,还没人卖车,他也许是重庆卖掉特斯拉的第一个车主。

按照特斯拉去年初的计划,2014年在全球销量有望达到4.6万~4.8万台,其中中国市场要贡献30%左右,占到1.4万~1.7万台。事实是, 截至去年四季度,特斯拉出口中国的产品仅4000台,上牌量不足2000台。“车是好车,卖不掉一定有很多综合因素,原因之一就是充电等后续配套跟不 上。”范先生感叹。

去年10月29日,重庆晚报曾报道有重庆车主打算卖特斯拉。

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