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这边拥挤 那边很空 深圳地铁设商务舱引争议

2016-7-23 16:10| 投稿: lofor

摘要: 深圳地铁11号线最近设计了商务舱,票价是普通舱3倍,两种车厢乘客对比鲜明:一个寥寥数人,一个爆满。工作人员称,平时商务舱乘客确实不多,但周末也是爆满。设立商务舱有必要吗?有市民认为多此一举,也有的说该条 ...

深圳地铁11号线最近设计了商务舱,票价是普通舱3倍,两种车厢乘客对比鲜明:一个寥寥数人,一个爆满。工作人员称,平时商务舱乘客确实不多,但周末也是爆满。设立商务舱有必要吗?有市民认为多此一举,也有的说该条线通往机场,快捷且方便携带行李。你怎么看?

对比图:平时的普通舱(左)和商务舱(右)

吐槽网友表示,“地铁是工薪阶层的交通工具,有钱人坐得不多,这样情况的出现是对资源的浪费。也说明市场需求调研不够。如果经常是拍摄的这种状况情况,应减少头等座比例。”

还有网友则表示,地铁里设置商务车厢很有必要。“毕竟有时带着大行李又带着小孩子去机场,如果挤在普通舱,人多拥挤不说,还要担心口袋的钱包和手机,又要照看小孩子,现在有了商务舱座方便多了,不再担心小孩子被挤来挤去。”

也有网友表示,问题产生的根源不是商务厢与普通厢的区别,主要原因在于车次太少,10分钟一班车,间隔的时间长造成了拥挤。如果增加车次,改为5分钟一班,可以再观察情况是否有改变。

还有网友提出,“这种情况的造成是因为两节商务车厢太多了,建议有关部门减少一节商务车厢用来调剂普通车厢。”

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