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ofo要上天放卫星了

2017-5-23 07:57| 投稿: heilong916 |来自: 互联网

摘要: 车锁升级问题还依旧长路漫漫之时,ofo小黄车却有时间忙着“放卫星”了。近期,ofo又搞了一件大事,在其5月20日发布的“X计划”中,宣布将支持中国卫星创业公司九天微星发射民用娱乐卫星。拟一年内开始发射全球首个民 ...

车锁升级问题还依旧长路漫漫之时,ofo小黄车却有时间忙着“放卫星”了。

近期,ofo又搞了一件大事,在其5月20日发布的“X计划”中,宣布将支持中国卫星创业公司九天微星发射民用娱乐卫星。拟一年内开始发射全球首个民用共享卫星,最终或部署60颗。

ofo称,该卫星具备星空闪烁、太空自拍、太空VR等功能,用户可通过手机直接参与和体验消费级航天产品和服务。而ofo创始人则称要“助推中国商业航天事业的发展”。

戴威表示,关于太空的开发,国际上有一个公约,以和平为目的的前提下,谁先开发就算谁的资源。

而从技术上看,近地轨道卫星(200公里-2000公里的卫星)对未来物联网的意义很大,它可以提供实时高速的数据传输服务,下载速度能达到200兆/秒,上传速度达到50兆/秒,这将极大优化现在的电信服务。

高轨卫星可以连接手机,而对于ofo来说,低轨卫星能连接自行车,而且功率更强,数据传输能力也会更好,可以进行共享单车卫星定位监控和信息回传。

因此,这颗卫星可以看成是ofo布局物联网的第一步。

不过在笔者看来,ofo未免有些好高骛远,作为一枚共享单车,还是应该尽好共享单车的职责,认真打磨产品,提高产品的性能、用户体验,才是目前应尽的责任。至于“助推中国商业航天事业的发展”的雄心壮志还是可以暂缓一下的。

ofo因机械锁漏洞和GPS缺失的问题,已经成为舆论众矢之的,ofo单车被盗骑、私有化、儿童安全事故等不断,近期各地公布的共享单车监管指导意见纷纷剑指机械锁问题和GPS缺失问题。ofo在对外界态度模棱两可的期间,也给媒体和公众放过不少的“卫星”。

北京、天津等城市发布规范共享单车行业指导意见或暂行办法,皆明确要求所有共享单车必须配备具备卫星定位功能的智能锁,而ofo迟迟不见行动,现在市面上的小黄车大部分还是“机械锁”,开锁-骑行-手动锁车,全凭用户的自觉。

早在2016年年底,ofo就宣布进行“北斗智能锁”计划,并且表示会在未来的产品上加装这种极为先进的锁具。但是,漫长的几个月过去了,市面上的小黄车里仍不见北斗智能锁的踪影。

反观同属行业第一梯队的摩拜单车,其领先ofo的距离正在逐渐拉大。据速途研究院报道,目前摩拜单车的市场份额占60%远甩ofo,覆盖海内外城市80座,拥有450万单车投放量,日订单远超2000万,4月份活跃用户增速200%。

在摩拜单车表现惊艳的同时,ofo也在忙,但不是忙着做好共享单车和服务,而是“放卫星”。不少业内人士都认为:术业有专攻,ofo小黄车在车辆技术层面的确有所落后,目前的“X计划”有些偏离自身业务的本质。

业内人士分析认为,国家十三五天地一体化基础设施,很多公司都提出要发卫星,但是技术却是很大的挑战,同时,“放卫星”的时间花费过高,花时间造卫星还是来增强用户体验?拿着投资人的钱放卫星值不值得?这些都尚存疑点。

事实上,“放卫星”的消息一推出后就遭遇了冷场,甚至是不少质疑、讥讽的声音。有网友称:“震惊,不具备定位功能的小黄车要发射监测车辆的卫星。”甚至还有网友调侃“ofo总是放卫星,我们习惯了。”

我们也的确好奇:连地上骑的自行车都搞不好的ofo,为啥急着想上天?

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